Minimalistisk design der inkludere en smal køler og skjolde, et fladt sæde og tank og et glat design der gør det nemmere at bevæge sig rundt på motorcyklen under aktiv kørsel i vanskeligt terræn

High-spech affjedring der er hentet fra KX450 og justeret til Enduro kørsel. 

Let og kompakt ECU der indeholder 3 forprogramerede maps. Der skiftes mellem de forskællige maps vha. de medfølgende stik i grøn, sort og hvid. De 3 maps kan justeres yderligere ved hjælp af et KX FI kalibrerings værktøj (kan købes som originalt tilbehør)

Skid plate og sidestøtteben er standard udstyr

F21”/R18” fælge og enduro dæk sikrer greb og kontrol i variende terræn 

Stellet der er let og smalt er hentet fra KX450. Det er designet til optimale og hurtige styre egenskaber og er med til at sikre god føling med forhjulet.

Som på KX450 er XC modellen udstyret med hydraulisk kobling

KX FI kalibrerings værktøj der giver mulighed for hurtigt at skifte maps eller lave justeringer i motorens ECU uden brug af PC eller eksternt batteri. 

Kawasaki har gjort sit ypperste for at holde vægten nede og det elektriske starter system er også blandt de letteste på markedet

Styret kan justeres i 4 possitioner og fodhvilerne i 2. Det gør det muligt at justere førepossitionen til personlige præferencer. 

Oversize forbremseskive på ø270 mm. sikrer kontrol og rigelig bremseeffekt. Både for og bag-skive er af bølgetypen for optimal køling og ydelse.

Ved at aktivere launch control øger du din chance for at få en god start. Launch control aktiverer nemlig et dedikeret map i ECU'en der er udviklet specielt til hurtige starter.