En enkelt-akset primær balancer reducerer vibrationer, hvilket giver rytteren en jævnere, mere komfortabel tur, og gør gashåndtaget lettere at åbne med selvtillid.

En 7,6 liters brændstoftank (sammenlignet med den tidligere models 6,6 liter) tilføjer mere rækkevidde og tillader længere intervaller mellem tankning for sjovere køretid. Brændstoftanken har også et nøglebetjent tankdæksel.

Designed from the start for dirt-riding use, the hightensile steel perimeter frame offers the handling stability needed for confident trail  riding. The seat height is 20 mm lower to make the machine easier to use, which combined with an overall more balanced rider’s triangle (handlebars, seat and footpegs) suits a wider range of riders.

Styret er 25 mm længere fremme end den tidligere models for at matche den lavere sædehøjde, hvilket giver rytteren fremragende kontrol, of dermed forbedret håndtering i sving. Fodhvilerne er 9 mm længere bagud for at opnå en kørestilling med tilføjet kontrol.

KLX230R's nydesignede sæde har 6 mm tykkere urethan for en mere behagelig tur, samtidig med at den bevarer en flad silhuet, der giver rytteren bevægelsesfrihed. Et meget komfortabelt, men yderst funktionelt sæde til terrænkørsel.

Baghjulsophænget, New Uni Trak, tilbyder rigelig hjulaffjedring for en stabil fornemmelse og fremragende stødabsorption. Den enkelte bagstøddæmper med trykluftnitrogen er justerbar for forspænding (nu trinløs), hvilket giver større fleksibilitet ved indstilling af cyklen til at passe til rytterens vægt

Takket være en velegnet affjedring er der rigelig hjulaffjedring tilgængelig både foran og bagpå. De store aluminiumsfælge med en diameter på 21" foran og 18" bagpå navigerer effektivt på stierne, hvilket i kombinationen bidrager væsentligt til trail-kørselspræstationen

Sikkerheden er forbedret takket være tilføjelsen af ​​et nøgletændingssystem, der deler en nøgle med brændstoftankens dæksel.

KX-seriens seneste “Aggressive & Agile” designkoncept er bevaret, med et fladt design, der strækker sig fra for- til bagkofanger og skaber en følelse af enhed og et skarpt overordnet udseende. Det glatte karrosseri er designet med så få udstikkende dele som muligt for at lette bevægelse og bidrage til fremragende ergonomi

Sammen med brændstofindsprøjtning giver elektrisk start en bekvem start med et tryk på en knap.

Den opdaterede motor på KLX230R tilbyder mere moment ved lave til mellemhøje omdrejninger for bedre kontrol ved lav hastighed, hvilket resulterer i en ryttervenlig motor og mere lineær acceleration. Dette kombineret med den lave hastighedsfornemmelse gør denne legemotorcykel endnu sjovere end tidligere.