Et smalt og agressivt design der får motorcyklen til at fremstå kompakt. 

Den batteri løse indsprøjtning sikrer maksimal ydelse over hele omdrejnings registret uanset forhold. Ændringer i indsugning, indsugningsventiler og cylinder har øget effekten yderligere

SFF-Air TAC forgaffel som på fabriksracerne har sine dæmpende egenskaber i det venstre ben og en pneumatisk fjeder med 3 kamre i sit højre. Fordelene er bla. en let konstruktion, lav friktion, hurtig, let og præcis justering og mange justerings muligheder.

Placeringen af luftindtaget bidrager til øget gasrespons

KX FI kalibrerings værktøj der giver mulighed for hurtigt at skifte maps eller lave justeringer i motorens ECU uden brug af PC eller eksternt batteri. Systemet leveres med 7 forprogramerede maps.

Justerbart styr i 4 possitioner betyder at du kan tilpasse kørepossitionen efter dine prefferencer. Renthal styr og pude er standard

Fodhvilerne kan justeres i 2 possitioner efter kørerens højde og prefferencer. Vha. fodhviler beslagene kan fodhvilerne sænkes 5 mm. fra standard.

Det nye stel er smallere og betydeligt lettere, samtidigt med at det bidrager til endnu bedre styreegenskaber og føling med forhjulet

Med en vægt på bare 108,7 kg er den nye KX450F over 3 kg lettere end sin forgænger. Vægtbesparelsen er hentet gennem re-design af både motor og stel komponenter.

Let og kompakt ECU udviklet specielt til motocross brug. Indeholder 3 forprogramerede maps + launch control mode. De 3 maps kan justeres yderligere ved hjælp af et KX FI kalibrerings værktøj (kan købes som originalt tilbehør)

Launch Control system der er hentet fra fabriksracerne øger dine chancer for en god.

Oversize forbremseskive på ø270 mm. sikrer kontrol og rigelig bremseeffekt. Både for og bag-skive er a bølgetypen for optimal køling og ydelse.

Super hård titanium belægning beskytter dine forgaffelben bedst muligt. Selvsmørende alumite coating danner en hård lav-friktions overflade på yderbenene og medvirker til optimal kontrol og føling med forhjulet.

Det særlige "bridged-box" stempel design der er unikt for Kawasaki er blot et eksempel på ligheden med fabriks racerne

Helt nyt og minimalistisk design der inkluderer endnu smallere køler og skjolde, et fladere sæde og tank og et glat design der gør det nemmere at bevæge sig rundt på motorcyklen