DETALJER

VIGTIGE DETALJER

Letvægts Trellis Stel

Letvægts Trellis Stel

Z500 har et Trellis stel, der ligner designet på Ninja H2. Kawasakis avancerede dynamiske analyse af vridningsstabilitet blev brugt til at sikre optimal stivhed med lav vægt. Rammedesignet bidrager væsentligt til cyklens lave køreklare vægt.

Ny motor med større slagvolumen

Ny motor med større slagvolumen

Jævn, kraftfuld acceleration fås med et vrid i håndleddet fra en ny 451 cm3 motor. Accelerationen føles rask takket være masser af kraft i lav- til midt-omdrejningsområdet, og, når gashåndtaget holdes åbent, tilstrækkelig kraft i de høje omdrejninger til at nå højere hastigheder med lethed. Med en velafbalanceret effekt og stærk acceleration i hele omdrejningsområdet gør kombinationen af ​​denne motor med et letvægts chassis, at maskinen er velegnet til en bred vifte af køresituationer, herunder hverdagskørsel.

High-Class, intenst design

High-Class, intenst design

Uanset hvilken vinkel Z500 ses fra, er det dens centreret tredobbelte forlygte og aggressive linjer, der gør det klart, at dette er et medlem af Z-familien med det aggressivt Supernaked og street-look. 

Let, forudsigelig håndtering

Let, forudsigelig håndtering

Chassiset har en supersport-stil, kort akselafstand/lang svingarm design, suppleret med en optimeret sti indstilling, der leverer let, naturlig håndtering. Cyklens lette vægt bidrager også til den lette håndtering og letter manøvrering, når den er af cyklen, såsom ved parkering.

Kraftig, kørevenlig 451 cm3 Parallel-Twin-motor

Kraftig, kørevenlig 451 cm3 Parallel-Twin-motor

Rigelig kraft fra motoren på 451 cm3 er tilgængelig gennem hele omdrejningsområdet for at gøre det nemt for føreren, uanset hvilken slags kørsel der køreres. Fra "Low-end Power" til at accelerere fra stoplinjen i byen til "top-end Power" til at køre på motorvejen, motoren i den nye Z500 er klar til opgaven, lige meget hvad det måtte være.

Bremseskive med stor diameter ø310 mm

Bremseskive med stor diameter ø310 mm

Med en størrelse på ø310 mm (samme skivestørrelse, der bruges på Z1000), tilbyder Z500's semi-svævende frontskive sikker bremsekraft. ABS giver ekstra tryghed, når du kører.

Letvægts og manøvredygtigt stel

Letvægts og manøvredygtigt stel

"Nem at køre" er nøglen, da det kompakte stel er designet til at være så brugervenligt som muligt. Forudsigelig håndtering takket være et stel-design med letvægt, manøvredygtighed og massecentralisering i tankerne giver fremragende følelse og inspirerende selvtillid for en bred vifte af motorcyklister. Den lette håndtering letter også manøvreringen ved parkering.

Ergonomi til kontrol

Ergonomi til kontrol

Den relativt opretsiddende kørestilling og det brede styr sætter føreren i den ideelle position for aktiv kontrol, hvilket giver en letterere og mere dynamisk, sporty kørsel.

Instrumentering med smartphone-tilslutning

Instrumentering med smartphone-tilslutning

Både det fulde LCD-instrumentering på standardmodellerne og TFT-skærmen på SE-modellerne tilbyder smartphone-tilslutning, hvilket gør det muligt for førere at oprette forbindelse til deres maskiner for at nyde displaymeddelelser, kørelogfiler og fællesskabsfunktioner

Seneste Z-Design

Seneste Z-Design

Z500's "ansigt" er baseret på en nydesignet tredobbelt forlygteenhed, omsluttet af en skarp frontkåbe for at give den et intenst udseende.

Assist & Slipper Kobling

Assist & Slipper Kobling

Kawasakis Assist & Slipper Clutch giver et let koblingstræk,  jævnt og mere kørevenligt. Overskuelig kørsel i hverdagssituationer, og reduceret overspring og hop ved sportskørsel. 

Intens Supernaked Design

Intens Supernaked Design

Den nye Z500 har en skarp, aggressiv stil og bevarer det store volumendesign fra andre cykler i Z-serien for at skabe et aggressivt, adræt, gadeorienteret look. Ligesom andre modeller i Z-serien giver sugomi-designelementer den et silhuet, der øjeblikkeligt kan genkendes som en Kawasaki Supernaked.  

Tillidsskabende lav sædehøjde

Tillidsskabende lav sædehøjde

Mens sædehøjden er 785 mm, giver det slanke design af både sædet og motorens bagende, føreren en uhindret linje, så fødderne kan nå jorden. Sædets flade form tilbyder rigelig polstring i den forreste del uden at ofre den komfortable rækkevidde til jorden, hvilket hjælper føreren med at nyde cyklen med selvtillid.

TEKNOLOGI

ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT er personlig tilpasning af motorcyklen til højde og præferencer

SE MERE
ABS - Anti-Blokerings bremse System

ABS - Anti-Blokerings bremse System

ABS (Anti-Blokerings bremse System) sikrer sikker nedbremsning ved at forhindre hjul blokkering.

SE MERE
Assist & Slipper kobling

Assist & Slipper kobling

Assist og Slipper Koblingen er let og præcis at aktivere, og minimerer samtidig baghjuls step ved hård motorbremsning. 

SE MERE
Indikator for økonomisk kørsel

Indikator for økonomisk kørsel

Indikator for økonomisk kørsel er et symbol der viser sig i instrumenteringen når du kører på en benzinøkonomisk fornuftig måde.

SE MERE