Med en ny dæksammensætning leverer Dunlop Sportmax Q5A-dæk en stærk, fast følelse ved sving, hvilket giver en fornøjelig sportslig køreoplevelse.

Z900's skarpe og kantede design, som er centreret omkring motoren, tilbyder en uovertruffen visuel effekt, der fanger og fastholder opmærksomheden. Elegant, tætsiddende karrosseri er komplementeret af metal styling accenter, hvilket bidrager til et høj-kvalitets indtryk. Fra det intense udseende af den mere aggressive front til det futuristiske indtryk af det avancerede nye baglygtedesign, formidler Z900's kompakte udseende et let, smidigt billede, der reflekterer dens sportslige præstation.

Öhlins S46 bagstøddæmper har et aluminiumshus med enkelt-rørs konstruktion, en stor ø46 mm stempel og interne olie- og gaskamre adskilt af et flydende stempel, hvilket resulterer i en overlegen følelse af greb og håndtering. Ligesom forgaffelen bidrager Öhlins bagstødet til en mere komfortabel køreoplevelse.

Z900 er spænding, der øges, når omdrejningstallet stiger, sugomi-ydelse, at kørsel med er en sanselig oplevelse. Den skarpe respons fra dens In-Line Four-motor er perfekt afbalanceret af dens lette, agile håndtering. Ophidsende uden at være alt for skræmmende, kombinationen er ganske enkelt sublim.

Den avancerede LED-baglygte har lysstyringsteknologi for at opnå et futuristisk design med et banebrydende, 3D-udseende, der fremhæver Z900’s skarpe, kantede stil, samtidig med at det bidrager til et højkvalitets-look.

Den kraftfulde 948 cm3 væskekølede, 4-takts Række-4 motor har en hurtig omdrejningskarakter og et stærkt mellemområde, der trækker kraftigt helt op til det røde felt. For at øge førerens begejstring, opmuntrer en karakteristisk indsugningslyd føreren til at dreje gashåndtaget. Silkeagtigt jævn kraftlevering letter kontrol, mens det bidrager til førerens komfort og selvtillid. Præcis kontrol fra de nye elektroniske gashåndtag bidrager til en glat, lineær acceleration, hvilket giver førerne øget selvtillid og nydelse, når de kører i sving.

Udover den spændende motor og smidige håndtering præstationer yderligere, har Z900 også komfortforbedrende funktioner som den meget informative store nye skærm, stemmekommando, og elektronisk fartpilot den daglige køreoplevelse.

Nøglen til Z900's agile håndtering er et chassis sammensat af letvægtskomponenter, inklusive dens gitterramme. Reviderede affjedringsindstillinger for den nye model gør det muligt for føreren at nyde sportslig kørsel med større selvtillid.

En vigtig del af det skarpere udseende nye frontparti er de nye skarpere, mere kompakte forlygter, som er designet til at være en integreret del af Z’s sugomi styling. De muliggør en mere strømlinet frontkåbe, hvilket skaber et kompakt, aggressivt udseende fra fronten, der helt sikkert vil resonere med fans af Supernaked Z. Forlygterne er omgivet af sorte plastdele, der ser ud som øjenskygge, hvis forlygterne var øjne, hvilket forbedrer udseendet af frontpartiet.

5” fuld-digital TFT-farveinstrumentering er større end den tidligere models display og giver cockpittet et højteknologisk og høj-kvalitets udseende. Det glasbundne display med IPS (in-plane switching) LCD-teknologi tilbyder en fremragende synlighed.

Tillader førere at udnytte Z900's spændende motorkarakter endnu mere, quick shifter muliggør koblingsfri op- og nedgearing for problemfri acceleration og let deceleration.

Børstet aluminiumssidepaneler, forkromede dele omkring nøglecylinderen og et metalornament placeret over sædet med Kawasaki-logoet er attraktive accenter, der giver Z900 et udseende af høj kvalitet og en metallisk finish.

ø41 mm omvendt forgaffel tilbyder betryggende håndtering i køresituationer, der spænder fra bykørsel til landeveje. Forgaflerne i høj kvalitet har både kompressionsjustering og tilbageslagsjustering, ud over trinløs justerbar forspænding, hvilket muliggør præcise indstillinger, der passer til førerens præferencer og kørestil og giver en bedre evne til at absorbere bump. Guld-farvede forgaffel yderrør matcher Öhlins bagstød.

Et to-farvet sæde i høj kvalitet med et ægte læderlignende udseende med en Kawasaki "first hand-stich" syning langs området ved lårene (den nederste del af sædet).

ø300 mm Brembo frontskiver, M4.32 radial-monterede monobloc calipers (samme specifikation som Z H2) og bremseklodser suppleret med en Nissin radial-pumpe hovedcylinder og rustfrit stål flettede linjer leverer større bremsekraft og tilbyder en lineær progression ved betjening af håndtaget, hvilket letter præcis kontrol.

For første gang hos Kawasaki kan turn-by-turn-navigation vises på instrumentpanelet, hvilket gør det muligt for føreren at se, hvor næste sving skal foretages, mens kompatibilitet med RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE tillader føreren at kontrollere forskellige funktioner med stemmen.

*Stemmekommando og navigationsfunktioner vil kun være tilgængelige for brugere med licens. Funktionens tilgængelighed varierer fra marked til marked.

Monteret inde i frontkåben er en USB Type-C-udgang for øget bekvemmelighed.

Med et tryk på en knap kan førere nemt opretholde en fastsat hastighed, hvilket gør motorvejskørsel endnu mere komfortabel.

Kawasakis højt sofistikerede elektroniske styringssystemer tilbyder førerstøtte, der gør det muligt for førere at opleve, hvor sjovt og givende det er at kontrollere Z900. IMU-feedback tilføjer større præcision til ABS'en.