Ved bevægelse øges vindmodstanden exponentielt. For at kunne fungere ved ultrahøje hastigheder kræves en kombination af høj effekt og lav vindmodstand. 

Justerer automatisk efter hastigheden 

H2 motoren er spækket med teknologi der er specialt designet og udviklet til at kunne kalre 1,5 til 2 gange så meget som en normal supersport 1000cc motor

Med undtagelse af nummerplade lyset er alt lys på Ninja H2 af LED typen. 

Kawasaki's første mono bagsvinger. Specialt designet og udviklet til at klare den høje effekt.

Kompressoren er designet af et team bestående af teknikere fra forskellige afdelinger, hovedsageligt fra motorcykel-, gasturbine-, luftfart- og teknologiafdelingen. Ved selv at designe kompressoren kunne teknikerne sikre at den matchede motorkaraktestikken på H2 perfekt og kompressoren kunne bygges sammen med motoren som en integreret del i stedet for en ekstern enhed. Denne kompakte og høj-effektive compressor er nøglen til den høje ydelse og intense acceleration som ingeniørerne ønskede

H2’s kompakte dimmensioner resulterer i en kørestilling tæt på den man finder på en supersport motorcykel

De 5 stjernede aliminiumsfælge er udviklet specielt til Ninja H2 med fokus på stabilitet ved høj hastighed. 

KYB AOS-II racing forgaffel er ikke tidligere monteret på en gade motorcykel 

For at sikre hurtige gearskift benytter H2 en ny type "dog-ring" gearkasse som dem man finder på formel 1 og MotoGP maskiner.

For at holde kompakte dimmensioner på motoren både smøres og køles motorens komponenter at et olie kredsløb

Det ny-udviklede Trellis stel har både styrken til at håndtere de mange kræfter og samtidig det afbalancerede flex der er nødvendigt for stabiliteten ved ekstreme accelerationer og ultra høje hastigheder

Alle brændstofmotorer behøver luft for at fungere. 

Det særlige logo bruges kun på prædukter med en særlig historisk betydning

Det bedste på markedet. Brembo mononlok calibrerne griber om et par kraftige skiver på ø 330mm

Den avancerede instrumentering afspejler resten af motorcyklens høje tekniske niveau. Alle funktioner styres nemt og hurtigt fra styret.

Den spejlagtige finish af lakken på Ninja H2 kommer fra en maling udviklet af Kawasaki specielt til motorcykler. 

Ninja H2 er den første Kawasaki med quick shifter som standard. Skift hurtigt op gennem gearerne uden brug af kobling og uden at lukke ned for gassen

En hydraulisk kobling i høj kvalitet betyder lav vedligeholdelse. Brembo leverer komponenterne til greb, master og slipperfunktionen og både føelsen og kontrollen er i top. Hver del inspiceres inden montering og justeres efterfølgende til den enkelte motorcykel.