DETALJER

RR YDELSE
ZX-10RR er med forstærket krumtaphus, raceklart topstykke og lette fælge, født til race.
Kom tættere på KRT teamet og den ægte race-oplevelse med Kawasaki Ninja ZX-10RR
Ninja ZX-10RR
Fokus på hurtige omgangstider racerbanen har vejet tungt under udviklingen af RR modellen, men den kan naturligvis også indregistreret og bruges på gaden


Race klar motor

RACE-READY ENGINE RACE-KLAR MOTOR


En række ændringer på motoren letter transformationen fra gadegodkendt motor til race-motor. 
read more read less

MOTORBLOK OG TOPSTYKKE


Topstykket er udformet så der kan monteres knaster med højere ventilløft, og motorblokken er forstærket så den kan holde til en højere tuningsgrad.

read more read less

VENTILHÆTTER VENTILHÆTTER


Ventilhætterne er DLC (Diamond-Like Carbon Coating) behandlede for at minske friktionen og dermed reducere mekanisk spild.
read more read less


read more read less

Dæk og fælge


Marchesini fælge med 7 eger er lette og mindsker dermed inertien til fordel for hurtige styreegenskaber og bedre føling med motorcyklen.

ZX-10RR leveres med Pirelli Diablo Supercorsa SP dæk
read more read less

RR detaljer

Design


RR logoet indgåe flere steder i designet som bla. det ingraverede tændingsdæksel og nøglen.
read more read less

Optimised Suspension Settings AFFJEDRING


ZX-10RR er designet med solo sæde ,og affjedringsstuppet er sat op til race ligesom det er tilpasset de lettere fælge.
read more read less

KQS (Kawasaki Quick Shifter)


Quick-shift med blipper gøt det muligt at skifte gear, både op og ned,  uden brug af kobling under visse forhold. Spørg din forhandler for yderligere information omkring brugen af quick-skift
read more read less

AERODYNAMIK

AERODYNAMISK KÅBE


Aero dynamikken er udviklet i Kawasakis egne vindtuneller med fokus på lav vindmodstand (cdA: coefficient of drag)

TEKNOLOGI

KIBS - Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System

KIBS - Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System

KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) er et ABS system med meget høj pression, udviklet specielt til supersports brug.

SE MERE
ABS - Anti-Blokerings bremse System

ABS - Anti-Blokerings bremse System

ABS (Anti-Blokerings bremse System) sikrer sikker nedbremsning ved at forhindre hjul blokkering.

SE MERE
Horisontal Back-link bag-affjedring

Horisontal Back-link bag-affjedring

Den horisontalt liggende bag-affjedring bidrager til centralisering af vægten og udnytter pladsen optimalt.

SE MERE
KCMF - Kawasaki Cornering Management Function

KCMF - Kawasaki Cornering Management Function

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) holder øje med motor og chassis parametre gennem hele svinget

SE MERE
IMU - Inertia Mesurement Unit

IMU - Inertia Mesurement Unit

IMU (Inertial Measurement Unit) giver motorcyklens ECU informationer omkring G påvirkning under kørsel målt på 5 akser. Med Kawasakis know-how fra tidligere KTRC systemer beregnes der desuden en 6 akse. Med computer beregning hvert tredie milisekund og en pro-aktiv omstændighedsanalyse er systemet er det mest avancerede traction-control system til en gade motorcykel. 

SE MERE
KLCM - Kawasaki Launch Control Mode

KLCM - Kawasaki Launch Control Mode

KLCM (Kawasaki Launch Control Mode) optimerer accelerationen fra stående start ved elektronisk at tilpasse effekten og dermed forhindre unødigt hjul-spin og forhjulsløft.

SE MERE
KQS - Kawasaki Quick Shifter

KQS - Kawasaki Quick Shifter

KQS (Kawasaki Quick Shifter) gør det muligt at skift gear uden brug af kobling.

SE MERE
Ride by Wire

Ride by Wire

Ride by Wire systemet gør motorcyklens ECU i stand præcist at styre den mængde luft og benzin der sendes ind i motorens forbrændingskamre

SE MERE
S-KTRC - Sport-Kawasaki TRaction Control

S-KTRC - Sport-Kawasaki TRaction Control

S-KTRC (Sport-Kawasaki TRaction Control) er et præcist og sports fokuseret traction control system udviklet i samarbejde med vores fabriks teams

SE MERE
KEBC

KEBC

KEBC (Kawasaki Engine Brake Control) allows riders to select their preferred amount of engine braking.

SE MERE
Effekt-trin

Effekt-trin

Med forskellige effekt-trin kan du tilpasse motorens effekt til kørsels forholdene.

SE MERE
Indikator for økonomisk kørsel

Indikator for økonomisk kørsel

Indikator for økonomisk kørsel er et symbol der viser sig i instrumenteringen når du kører på en benzinøkonomisk fornuftig måde.

SE MERE