Motorcyklen er for Kawasaki unikt udstyret med en assist funktion der betyder at jo mere træk der bliver på koblingen, jo mere trykker den sig sammen. Denne funktion betyder at antallet af koblingsfjedere kan reduceres og koblingen bliver dermed lettere at trække. Derudover tilbyder koblingen også slipper funktion, der reducerer baghjuls steppen ved hårde nedgearinger, 

Kassettransmission gør det nemt at ændre gearkvoterne hurtigt, hvilket reducerer den nødvendige opsætningstid for trackdays. Et kortere gear 1-forhold (43/16 >> 43/15) lægger yderligere vægt på motorens stærke low-end. Velegnet til Ninja ZX-6Rs gadefokus, lover denne forandring endnu mere sjov på gaden snoede veje.

LED baglygte inspireret af Ninja ZX-10R, tilføjer et sofistikeret touch til motorcyklens bagende.

3-trins justerbart Traction Control system der giver mulighed for at tilpasse systemet efter kørselsforholdene fra sport til touring. Systemet kan udover de 3 trin kobles helt fra.

Ved at kombinere konceptet Showa SFF og BPF, tilbyder denne avancerede gaffel både racetrack ydeevne og daglig brugbarhed. Forspænding og dæmpning adskilles, hvilket letter installationen.

Kawasaki's supersports højtryksbremsessystem, der er designet til at tage højde for de særlige håndteringsegenskaber som der er ved supersportsmotorcykler. Sikrer hurtig og effektiv bremsning.

Hver af de nye LED-forlygter har både lave og høje bjælker, samt en positionslygte. De nye forlygter giver signifikant øget lysstyrke, for at belyse vejen om natten.

KQS (Kawasaki Quick Shifter) gør det muligt at skift gear(op) uden brug af kobling.

Det nye design af frontkåben repræsenterer det næste trin i udviklingen af det ikoniske Ninja design.

Race-udviklet stel er nøglen til Ninja ZX-6Rs fremragende balance af flickable action, mid-corner composure og evnen til at ændre linjer på kommando, kombineret med fremragende chassis feedback.

Ninja ZX-6R er udstyret med kraftige, stærke monoblokkaliper med radialmontering, som giver fremragende kontrol og en fast følelse ved håndtaget.
Halv-flydende ø310 mm stænger i rustfrit stål, bidrager til kraftig bremsning.
Radial-pumpe hovedcylinder sikrer fremragende berøring og kontrol.
Den lette bagbremsekaliber fra Ninja ZX-10R tilbyder god anti-fade ydeevne og kontrol.
Bagbremsepedalen monteres koaksialt med fodspidsen for god bremseffektivitet. Bridgestones nyeste sportsdæk, BATTLAX HYPERSPORT S22, bidrager til lettere håndtering, samtidig med at de giver overlegen greb i både tørre og våde forhold, hvilket betyder, at man får større tillid og nydelse.

Nyt design af motorcyklens bagende, er styret af slankt og sammenhængende udtryk, der bidrager til Ninja ZX-6Rs stærke og unikke design. LED baglygten inspireret af Ninja ZX-10R tilføjer et sofistikeret, høj kvalitet touch.

Som supplement til det justerbare bremsehåndtag, giver en ny justerbar koblingsarm (med 5 ledige stillinger) kørerer mulighed for at skræddersy håndtaget, så det passer til deres hænder.

Med kortere gearing, viser motoren sin stærke low-end. Velegnet til Ninja ZX-6Rs gadefokus, lover denne forandring endnu mere sjov på gaden og på snoede veje.

Instrumentbræt med stor analogtæller flankeret af advarselslamper på den ene side, og en gearpositionsindikator og multifunktions LCD-skærm på den anden. 

Lyddæmperen har en ny efterbehandling og en nydesignet end-cap, der tilføjer cyklens sporty look.

Kawasaki's Ninja Supersports dimensioner mellem sæde, fodspidser og klip-ons, tilbyder en naturlig position til sportskørsel.
Brændstoftanken gør det lettere for køreren, at hvile indersiden af ​​armen på tanken, når den læner sig i et sving, men den er også nem at tage fat i med knæene.

Fordelen, der tilbydes af Ninja ZX-6Rs 37 cm3 større forskydning, er betydelig for en rigtig kørselsoplevelse. Større præstationer på tværs af omdrejningsområdet er velkomne, når du kører sport, både i bakkerne og på racetracken. Men stærkere, lavt og midtergående drejningsmoment i forhold til "almindelige" mellemstore supersport-modeller, giver også øget brugervenlighed i dagligdagens kørselssituationer, som at køre i stop-og-gå-bytrafik eller accelerere for at passere et andet køretøj på motorvejen.

Frontkåbe og vindskærm giver god beskyttelse.