Bluetooth-teknologi indbygget i instrumenteringen tillader forbindelse til smartphones via "RIDEOLOGY THE APP"-smartphone-applikationen, hvilket giver føreren adgang til instrumentfunktioner for en forbedret motorcykeloplevelse.

The Ninja ZX-4R’s ø37 mm inverted fork uses SFFBP internals to offer both racetrack performance and everyday usability while the Horizontal Back-link rear suspension offers a progressive character. Offering increased adjustability, the Ninja ZX-4RR front fork includes an adjustable spring preload.

Kawasaki tager 400cc motorydelse til et nyt niveau, og opnår en hidtil uset effekt på 57 kW (77 hk). Motorens skrig, når den roterer med over 15.000 omd/m, begejstrer enhver entusiast.
Den omdrejningsvillige række firer, trækker over et bredt spektra af omdrejninger. Den imponerer både ved almindelig by og landevejskørsel, men den belønner køreren med både lyd og ydelse, jo mere den får lov til at strække ud!

Stil møder substans med Ninja ZX-4RRs styling og udstyrspakke i høj kvallitet. Det aggressive udseende suppleres af førsteklasses funktioner som TFT-farveinstrumentering, der giver klar information, integrerede køre-modes, der forbinder traktion kontrol og kraft for nem maskinopsætning, og quick shifter til hurtige, enkle gearskift.

ZX-4RR's to ø290 mm forbremseskiver og radialmonterede monoblok-kalipre giver sikker bremsekraft, samtidig med at de giver en fremragende bremsefornemmelse for at inspirere til selvtillid både på banen og på gaden.

Ninja ZX-4R's aggressive Ninja-styling, der passer til den mest kraftfulde maskine i 400cc-klassen, udstråler en voldsom aura af tilbageholdt kraft og eksplosiv handling.

Naturlig aggressiv køreposition (mere fremadlænet end Ninja 400'erne, men stadig lidt afslappet) lader føreren drage fordel af Ninja ZX-4RR´s smidige håndtering. Brændstoftanken føles slank, hvilket fremmer god kontakt med cyklen, mens formen på det faste sæde letter førerens vægtskift under sportskørsel og er behagelig til længere ture.

The new 399 cm3 liquid-cooled DOHC In-Line Four engine pushes technological boundaries to comfortably top the 400cc class*. Developed with know-how gained from other Ninja ZX models, the high-performance engine offers class-leading power and a revrange that extends beyond 15,000 min-1.

Den nye 399 cm3 vandkølede DOHC In-Line Four-motor flytter teknologiske grænser for komfortabelt at toppe 400cc-klassen*.
Den højtydende motor er udviklet med knowhow fra andre Ninja ZX-modeller og tilbyder klasseførende kraft og et omdrejningstal, der strækker sig ud over 15.000 min-1.

Complementing the centrally positioned Ram Air intake, the side Ram Air duct, designed with feedback from the Ninja H2, routes air to the air cleaner box and contributes to stellar performance. Its aggressive look and intake sound add to the screaming In-Line Four experience, and visually identify the bike as one of Kawasaki’s Ninja ZX models.

Som suplement til det centralt placerede Ram Air-indtag, er Ram Air-kanalen på siden, med feedback fra Ninja H2 ,designet til at dirigerer luft til luftfilter kassen og bidrager til en fremragende ydeevne. Dens aggressive udseende og indtagslyd tilføjer den skrigende In-Line Four-oplevelse og identificerer visuelt cyklen som en af ​​Kawasakis Ninja ZX-modeller.

Den 4,3” helt digitale TFT-farveinstrumentering med valgbare visningstilstande (Normal, Circuit) viser tydeligt den mest relevante information, uanset om den er på gaden eller på banen. Circuit Mode viser gearpositionen, omgangstider og omdr/min over 10.000 mere fremtrædende.

Fra dens dobbelte forlygter til dens Ninja ZX-10R-inspirerede baglygte er al belysning på Ninja ZX-4R LED.

Vigtige chassisdimensioner (tyngdepunktsposition, svingarms drejeposition, motoraksepositioner, hjul vinkel osv.) er inspireret af Kawasakis World Superbike Ninja ZX-10RR-racer, hvilket bringer tankegangen bag WorldSBK-chassisdesign til 400cc-klassen.

Designet ved hjælp af Kawasakis avancerede dynamiske analyse af vridningsstabilitet. Dette trellis stel er lavet af højstyrkestål og leverer den nødvendige balance mellem styrke og fleksibilitet for at opnå Ninja ZX-4Rs smidige håndtering i ægte supersports-stil.

Med en række firer der roterer med over 15.000 omd/m, leverer ZX-4R en helt unit oplevelse, både når det gælder lyd og effekt udvikling!

Fire integrerede køre-modes (Sport, vej, Regn eller manuel(Rider) gør det nemt at vælge et niveau af traktion control og trækkraft, der passer til de aktuelle køreforhold.