Den 4,3" helt digitale TFT-farveinstrumentering med valgbare visningstilstande (Normal, bane) viser tydeligt de mest relevante oplysninger, uanset om du er på gaden eller på banen. Banestilstanden viser gearposition, omgangstider og omdrejninger over 10.000 mere fremtrædende.

Vigtige chassisdimensioner (tyngdepunktsposition, svingarms drejeposition, motoraksepositioner, hjul vinkel osv.) er inspireret af Kawasakis World Superbike Ninja ZX-10RR-racer, hvilket bringer tankegangen bag WorldSBK-chassisdesign til 400cc-klassen.

Fra dens dobbelte forlygter til dens Ninja ZX-10R-inspirerede baglygte, er alt lys på Ninja ZX-4R LED.

Fire integrerede køre-modes (Sport, vej, Regn eller manuel(Rider) gør det nemt at vælge et niveau af traktion control og trækkraft, der passer til de aktuelle køreforhold.

Med en række firer der roterer med over 15.000 omd/m, leverer ZX-4R en helt unit oplevelse, både når det gælder lyd og effekt udvikling!

Tillader føreren at drage endnu større fordel af Ninja ZX-4R's spændende motorkarakter, quick shifter muliggør koblingsløse op- og nedgearinger for problemfri acceleration og nem deceleration.

ZX-4RR's to ø290 mm forbremseskiver og radialmonterede monoblok-kalipre giver sikker bremsekraft, samtidig med at de giver en fremragende bremsefornemmelse for at inspirere til selvtillid både på banen og på gaden.

Bluetooth-teknologi indbygget i instrumenteringen tillader forbindelse til smartphones via "RIDEOLOGY THE APP"-smartphone-applikationen, hvilket giver føreren adgang til instrumentfunktioner for en forbedret motorcykeloplevelse.

Den nye 399 cm3 vandkølede DOHC In-Line Four-motor flytter teknologiske grænser for komfortabelt at toppe 400cc-klassen*. Den højtydende motor er udviklet med knowhow fra andre Ninja ZX-modeller og tilbyder klasseførende kraft og et omdrejningstal, der strækker sig ud over 15.000 omd/m.

Ninja ZX-4R's ø37 mm inverted forgaffel bruger SFFBP interne dele til at tilbyde både baneydelse og daglig brugbarhed, mens den Horisontale Bag-link bagaffjedring tilbyder en progressiv karakter. Med øget justerbarhed inkluderer Ninja ZX-4RR forgaflen en justerbar fjederforspænding.

Naturlig aggressiv køreposition (mere fremadlænet end Ninja 400'erne, men stadig lidt afslappet) lader føreren drage fordel af Ninja ZX-4RR´s smidige håndtering. Brændstoftanken føles slank, hvilket fremmer god kontakt med cyklen, mens formen på det faste sæde letter førerens vægtskift under sportskørsel og er behagelig til længere ture.

Nyd lyden af den skrigende række firer, og mærk effekten når luften bliver presset gennem det centralt placerede RAM air luftindtag. Den Ninja H2 inspirerede luftkanal, bidrager både til ydelse og et sportligt design, der umisgenkendeligt placerer Ninja ZX-4R iblandt Kawasakis øvrige super sports maskiner!

Designet ved hjælp af Kawasaki's avancerede analyse af dynamisk stivhed, leverer dette Trellis stel lavet af højstyrkestål med den nødvendige balance mellem styrke og chassisfleksibilitet for at opnå Ninja ZX-4RR's smidige supersport-stilhåndtering.

Ninja ZX-4R's aggressive Ninja-styling, der passer til den mest kraftfulde maskine i 400cc-klassen, udstråler en voldsom aura af tilbageholdt kraft og eksplosiv handling.

Kawasaki takes 400cc engine performance to a new level, achieving an unprecedented 57 kW (77 PS) of power. The howl of the engine as it revs beyond 15,000 min-1 adds to rider exhilaration. A quick-revving nature and direct throttle response are complemented by a flexible character that offers strong low to mid-range torque for city riding, as well as screaming high-rpm power ideal for sport or track riding.

Stil møder substans med Ninja ZX-4RRs styling og udstyrspakke i høj kvallitet. Det aggressive udseende suppleres af førsteklasses funktioner som TFT-farveinstrumentering, der giver klar information, integrerede køre-modes, der forbinder traktion kontrol og kraft for nem maskinopsætning, og quick shifter til hurtige, enkle gearskift.